El transporte marítimo es una de las actividades más contaminantes del ambiente, responsable de casi el 3% anual de las emisiones globales, casi tanto como la aviación. La industria naviera está buscando la forma de reducir su aporte negativo al clima, ensayando una serie de tecnologías de impulsión para lograrlo. Una de ellas es el desarrollo de cargueros impulsados a metanol. Hay en construcción 125 naves impulsados a metanol como combustible, lo que es una insignificancia frente a los alrededor de 50.000 navíos que surcan los océanos transportando mercaderías a bajísimo costo. Las otras tecnologías energéticas verdes como el amoníaco o el hidrógeno son todavía una promesa. Pero la industria del metanol no está en condiciones de suplir los volúmenes que serán necesarios si toda la industria naviera del mundo lo adoptaran, lo que es aún muy discutible por las dificultades implicadas en la construcción o adaptación de tantos barcos y de los puertos con instalaciones de almacenaje

  En España se encuentra a punto de ser inaugurado un hospital cuya energía proviene de la combustión de hidrógeno verde producido por paneles solares instalados en todos sus techos y la playa de estacionamiento. El hidrógeno es un combustible ideal, ya que al quemarse para producir energía produce solo agua como emisión al invertirse la reacción a partir de una electrólisis del agua, para lo cual se necesita energía. Si esa energía es renovable (p.ej. eólica o solar) el hidrógeno producido se conoce como “hidrógeno verde”. El hospital Viamed Salud de Alcantarilla (Muria), ya está en funcionamiento y su inauguración oficial ocurrirá en noviembre. Será la primera planta de Hidrógeno verde en un centro hospitalario de Europa. Fuente: “Primer hospital que implementa una planta de hidrógeno verde” , Ecoticias, Oct. 25, 2023, https://www.ecoticias.com/energias-renovables/primer-hospital-que-implementa-una-planta-de-hidrogeno-verde?swcfpc=1

Se sabe que la agricultura produce un tercio de las emisiones de gases invernadero causadas por el hombre, cosa que seguirá en aumento en los próximos años, a menos que hagamos algo para compensarlas - por ejemplo, con el publicitado cambio en los hábitos alimentarios. Pero con cambios en la tecnología agrícola se podrían generar 13.000 millones de emisiones NEGATIVAS, cifra mucho mayor que la de los beneficios que podrían obtenerse con los propuestos cambios en los hábitos alimentarios y la reducción de desperdicios innecesarios. Los autores de un estudio (Model-based scenarios for achieving net negative emissions in the food system, Maya Almaraz, Benjamin Z. Houlton, et.al, Sep. 6, 2023,  PLOS Climate ), eligieron, en base a la literatura científica y técnica, 12 intervenciones en la tecnología que podrían reducir y absorber emisiones con relación a los alimentos. Entre ellas, mencionan la agro forestación, los fertilizantes minerales naturales, los aditivos en la alimentación del g

Cuando se habla de Brasil lo primero que nos viene a la mente son las selvas tropicales húmedas dela Amazonía. Pero hay una extensa zona en su extremo noreste con altas temperaturas y con una ecología de secano: la Caatinga. Abundan allí las especies resistentes a las altas temperaturas pero a una relativa escasez de agua. Se pensaría que esa zona está admirablemente adaptada a un aumento de temperatura del ambiente. Sin embargo, un reciente estudio de 3.060 especies concluyó que un 99% de ellas corre el riesgo de perder a algunas de ellas pues son mucho más vulnerables al cambio climático de lo que hasta ahora se creía. El artículo que comentamos puntualiza que es esencial la protección de las áreas más sensibles y que recuperar la conectividad del paisaje vegetal es de crucial importancia para la resiliencia de los ecosistemas de Caatinga, cuyo bioma es uno de los menos protegidos por las políticas de conservación. En una segunda etapa, el estudio hizo uso de modelos estadísticos y d

De papas a quinoa, muchos alimentos originarios de América del Sur se encuentran amenazados por el cambio climático y las pestes. Los “Guardianes de Semillas” del Parque Patatas de los Andes esperan poder cambiar esta situación. La Asociación Andes, una ONG de Cusco, Perú, trabaja para proteger la biodiversidad y los derechos indígenas en la región. En su predio de territorio protegido, el Parque fundado por comunidades indígenas trata de preservar la diversidad genética de las más de 1.300 variedades de papas, así como la herencia de los pueblos locales que las cultivan junto con otros cultivos como maíz y quinoa a alturas entre 3.200 y 5.000 metros sobre el nivel del mar. Con este objetivo utilizan los métodos agrícolas ancestrales adaptados por su resiliencia genética a las grandes alturas. Las distintas variedades cultivadas en el Parque son entregadas a granjeros locales para calificar sus ventajas potenciales para su cultivo en la zona. Es conocido el hecho de que los 2.500 millo