FORD E-TRANSIT A BATERÍA DE HIDRÓGENO
Uno de los más graves problemas ecológicos es el que causa el transporte pesado, normalmente impulsado por gas-oil con grandes emisiones de CO2 y otros polucionantes.
La empresa Ford de Inglaterra junto con otras en el circuito productivo del FORD-E TRANSIT está probando un furgón impulsado a pila de hidrógeno y apuntando a la producción de vehículos pesados y semipesados de carga carbono cero.
La combustión del hidrógeno con el oxígeno del aire solo produce agua, por lo que su transformación en energía cinética es completamente ecológica. Esta tecnología, sin embargo, no está exenta de problemas.
En primer lugar, y ciertamente no despreciable, está la propia producción de hidrógeno verde y su transporte, tecnología que aún no ha superado una serie de obstáculos, entre los cuales los físicos y económicos no son los menores. El mismo vehículo debe contar con un depósito de hidrógeno que utiliza como “batería de gas”, el que está siendo desarrollado por otras de las empresas que participan en el diseño del vehículo. Este sistema mejoraría la autonomía y ofrecería una carga más rápida que la de las baterías sólidas por los cargadores conectados a la red eléctrica habitualmente empleados para vehículos eléctricos.
La autonomía del vehículo, la rapidez de recarga y los puntos de reabastecimiento forman parte de un proyecto de investigación integral de tres años de duración con una flota de estos vehículos que harían posible la producción y uso futuro en gran escala de este tipo de vehículos.
Un aspecto muy importante de este proyecto de investigación será la evaluación del reciclado eficiente y viable de los componentes al final de su vida útil, un capítulo de peso en este proyecto.
Fuente; “FORD prueba la pila de hidrógeno en una Ford E-Transit”, Ecoticias.Com, Movilidad eléctrica, Mayo 10, 2023, https://www.ecoticias.com/movilidad-electrica/ford-prueba-la-pila-de-hidrogeno-en-una-ford-e-transit
La empresa Ford de Inglaterra junto con otras en el circuito productivo del FORD-E TRANSIT está probando un furgón impulsado a pila de hidrógeno y apuntando a la producción de vehículos pesados y semipesados de carga carbono cero.
La combustión del hidrógeno con el oxígeno del aire solo produce agua, por lo que su transformación en energía cinética es completamente ecológica. Esta tecnología, sin embargo, no está exenta de problemas.
En primer lugar, y ciertamente no despreciable, está la propia producción de hidrógeno verde y su transporte, tecnología que aún no ha superado una serie de obstáculos, entre los cuales los físicos y económicos no son los menores. El mismo vehículo debe contar con un depósito de hidrógeno que utiliza como “batería de gas”, el que está siendo desarrollado por otras de las empresas que participan en el diseño del vehículo. Este sistema mejoraría la autonomía y ofrecería una carga más rápida que la de las baterías sólidas por los cargadores conectados a la red eléctrica habitualmente empleados para vehículos eléctricos.
La autonomía del vehículo, la rapidez de recarga y los puntos de reabastecimiento forman parte de un proyecto de investigación integral de tres años de duración con una flota de estos vehículos que harían posible la producción y uso futuro en gran escala de este tipo de vehículos.
Un aspecto muy importante de este proyecto de investigación será la evaluación del reciclado eficiente y viable de los componentes al final de su vida útil, un capítulo de peso en este proyecto.
Fuente; “FORD prueba la pila de hidrógeno en una Ford E-Transit”, Ecoticias.Com, Movilidad eléctrica, Mayo 10, 2023, https://www.ecoticias.com/movilidad-electrica/ford-prueba-la-pila-de-hidrogeno-en-una-ford-e-transit
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