ECONOMÍA VERDE, TREN VS. CAMIÓN
TRANSPORTE
POR FERROCARRIL MÁS VERDE QUE POR CAMIÓN (by: Marieke
Hemmes, FreshPlaza.com, mail@freshplaza.com,
13/06/2016 Boletines) (English versión below: SHIPMENT BY RAIL GREENER THAN BY TRUCK)
En un mundo en el que el uso de combustibles fósiles debe ser
drásticamente disminuido por razones ambientales, el transporte por ferrocarril
debe ser rápidamente adoptado en lugar del camión.
“Desde la perspectiva del combustible, el
transporte por ferrocarril es 3,5 veces más eficiente que hacerlo por camiones”,
dice Mike Townsend de la empresa Railex (*). “Con el mismo volumen de dieseloil
se pueden mover 3,5 veces más productos que por camion”, añade Townsend.
Una mayoría de las empresas dedican hoy recursos para mejorar la
sustentabilidad estableciendo objetivos con ese fin. Townsend admite que la
eficiencia en combustible se ha convertido en la razón de los negocios de
Rilex. “Ayudamos a las empresas a ser más amigables con el ambiente. En nuestra
página web tenemos una calculadora que permite a las compañías calcular sus
emisiones de carbono”.
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SHIPMENT
BY RAIL GREENER THAN BY TRUCK (by: Marieke
Hemmes, FreshPlaza.com, mail@freshplaza.com,
13/06/2016 Boletines)
In a world where the
use of fossil fuels must be cut down, railroad shipment of merchandise must be
quickly adopted in place of truck.
“From a fuel perspective, rail shipment is 3.5 times more efficient than truck shipment,”
says Mike Townsend with Railex. “With the same amount of diesel, we can move
3.5 times more product than a road truck,” Townsend added.
With most companies nowadays devoting resources to
sustainability and setting sustainability goals, Townsend admits that fuel
efficiency has become a driver of Railex’ business. “We help companies in
becoming more environmentally friendly. We have a green calculator on our
website that allows companies to calculate their carbon emissions.” On a
regular basis, Railex receives awards for the impact the company makes at the
environmental level.
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